Bem-vindo a este blog de nutrição esportiva

No mundo da nutrição esportiva, os desafios estão sempre na ordem do dia. Meu nome é Fabiano Fernandez e vos dou a bem-vindo a este novo blog.

Fabiano Fernandez, especialista em nutrição esportiva da Men's HealthNo mundo da nutrição esportiva, os desafios estão sempre na ordem do dia. E isso me encontro cada dia em minha pergunta: pessoas que vêm aqui porque quer perder peso, outras que querem ganhá-lo, alguns que vêm para o tratamento de certas doenças, e até mesmo os que procuram aconselhar-se sobre diversos temas. Meu nome é Fabiano Fernandez e, como você já percebeu, sou nutricionista-nutrição e a nova especialista em nutrição de Men’s Health. Vos dou as boas-vindas a este novo blog, que regularmente iremos tentando diversos temas relacionados com a nutrição esportiva.

Porque uma correta alimentação é um aspecto fundamental a ter em conta se você pratica esportes. Serve para cobrir as necessidades de nutrientes e prevenir lesões ou evitar doenças por carências ou desequilibros. Também te pode ajudar a ganhar a composição física mais adequada para o esporte que pratica e, é claro, serve para melhorar o nosso desempenho esportivo e nos aproximarmos mais de nossos objetivos.

Tenha em mente que o corpo é uma máquina que precisa de combustível para funcionar. Se você conseguir otimizar ao máximo o combustível que consumimos, a máquina funcionará muito melhor. O principal problema vem na hora de decidir o que é melhor porque fale com quem está a falar, todo mundo tem algo a dizer sobre alimentação. Por um lado eu acho que isso é algo positivo porque demonstra que há um grande interesse pela alimentação e a saúde, mas, por outro, esta “infoxicación alimentar”, ou seja, o excesso de informações contraditórias que nos chega de todas as partes, contribui para que as pessoas saiam ainda mais confusas e acabem por seguir uma alimentação baseada em mitos e salão de beleza alimentares que circulam por aí.

Considero que, mesmo que alguém não seja nutricionista-nutricionista, pode falar sobre nutrição e ajudar na melhoria da alimentação das pessoas (outra coisa é fazer uma dieta personalizada, que é algo muito mais complexo), mas atualmente há uma tendência a pensar que, em nutrição “cada maestrillo tem sua cartilha”. Neste blog quero mudar esta concepção que tem a população sobre a nutrição, desmentir mitos e falar de nutrição esportiva com base no que diz a ciência e entendendo-se sempre como funciona o nosso corpo.

Para acabar com este post introdutório deixo-vos com uma frase de Abel Mariné, um dos grandes nomes da nutrição em Portugal: das dietas milagre pode-se afirmar que têm coisas boas e originais, mas as originais não são boas e as boas não são originais.

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BI6000… ou como queimar 6.000 calorias por dia

Já recuperado da minha “estranha gripe de verão” eu me preparo para retomar o caminho para onde eu tive que estacionar a bicicleta, há uma semana. Amanhã voltamos…

Já recuperado da minha “estranha gripe de verão” eu me preparo para retomar o caminho para onde eu tive que estacionar a bicicleta, há uma semana. Amanhã voltamos ao paraíso dos pirenéus, onde, em pleno mês de agosto, está fresquito, a água sabe a água e os caminhos para não se transformar em uma nuvem de pó, ao passo que as rodas de sua bicicleta.

Nos esperam em Ripoll para completar a BI6000. Infelizmente, só nos restam duas etapas. A primeira pela Serra de Milany, onde não estive na minha vida (e isso que é apenas um par de horas de trem de casa). E, no dia seguinte, a Serra Cavallera, com o seu “demoníaca” ascensão ao Coll de Pal (quantos Coll de Pal existirão?), em que já maravilhado em outra ocasião, fazendo uma reportagem para o Sortim, e uma trialera final que promete.

A primeira parte da BI6000 foi muito pirenaica: vários portos de montanha (sempre por caminhos e trilhas), muitas panorâmica, muitas subidas e descidas… Ainda nos perguntamos sobre o nome da rota: BI6000. Será um jogo de palavras? (em catalão, se você ler rápido, parece que diga “bicicletas mil”) como Se relaciona com as voltas que dá para ir de uma cidade a outra em busca dos melhores caminhos que você pode imaginar? (Camprodón a Molló por estrada há 6 ou 7 km e a rota há mais de 50 km de caminhos, batendo uma infinidade de vales e outeiros) qual incidirá o gasto calórico de uma das superetapas dos motociclistas que realizam a rota em três, dois ou até mesmo um único dia? Temo que o que significa para o espírito, uma travessia pirenaica como a BI6000 não se pode descrever utilizando apenas os dados do ritmo cardíaco, o altímetro ou o GPS…

Comentários FacebookSergio Fernández TolosaEscrito por Sergio Fernández Tolosa

Jornalista, aventureiro, escritor & “bunda de mau lugar”. Barcelona, estabeleceu-se no bairro de Gràcia, mas nômade por natureza. 42 anos. Gosta de ler, correr, pedalar em todos os lugares, subir montanhas, olhar mapas, realizar as viagens que sonha… A aventura que mudou sua vida? Atravessar de bicicleta, e na paciência os sete desertos maiores e mais emblemáticos do mundo: Austrália, Atacama, Mojave, Namibe, Kalahari, Gobi e do Sahara. Pedaleó 30.000 km durante quatro anos e aprendeu que os desertos são mais do que lugares vazios e planícies inertes. Todas as suas peripécias aparecem no livro 7 desertos com um par de rodas, com mais de 200 fotografias que ele mesmo fez durante as sete expedições. Este blog que começou quando ele se preparava para participar da Titan Desert compartilhando tandem com o castelhano. Superado o desafio, surgiu um outro, e depois outro, e mais outro… e aqui ela nos conta. Seu web site pessoal é www.conunparderuedas.com

BI6000 primeira parte – Titãs do Deserto

Uma vez, quando ainda sonhava com a capacidade de emular um dia ao Kapitán Pedais (Elias Alonso) e realizar meus sonhos de viajar pelo mundo em…

Com o maciço de Canigó, rolando por uma pista de alta montanha na BI6000

Uma vez, quando ainda sonhava com a capacidade de emular um dia ao Kapitán Pedais (Elias Alonso) e realizar meus sonhos de viajar pelo mundo em bicicleta, eu li uma entrevista para outro cicloviajero de quem não me lembro o nome, mas que advertia que para o viajante “os perigos maiores são os que o olho humano não pode ver”. ¡Quanta razão tinha! Referia-Se aos microorganismos, bactérias, bacilococos e outros que podem nos vencer com mais rapidez do que um soco no estômago, nos deixando sem ar, sem força para avançar, nem meio metro, puxados completamente na sarjeta.

Para mim não é algo novo despertar de madrugada com mal de barriga e verificar que o bichejo voltou a cazarme. Ocorreu-Me na Mongólia, Peru, Estados Unidos, Mauritânia… Desta vez eu tive a”sorte” de que me passasse em Ripoll, enquanto fazíamos uma reportagem da BI6000, um percurso por etapas, por Pirenéus criada e gerida por pessoas de Guies Nord Sud.

Perfil da primeira etapa entre Camprodón e Molló, pouco antes de coroar o Col d'Ares e iniciar a descida.

É um caminho exigente, um desafio em toda regra. Em 260 km acumula quase 7.000 metros de desnível positivo e um sem fim de sensações, pois o terreno que sobe e desce (literalmente, um passa o dia subindo e descendo), que faz com que a rota é viva como uma viagem em si mesmo. Nós íamos a documentar em 5 dias, tomando-o com calma. Por causa do meu lamentável estado temos adiado as duas últimas etapas para a semana que vem. Há quem a há 4 dias, alguns em 3, outros em 2, e desde a semana passada, tem um interrompeu em menos de um dia!. Para gostos, cores, mas tendo em conta as paisagens que tivemos nesses três dias, o ar puro, a água da montanha e a vida ao natural, que permite o Pirineus, acho que quanto mais dias melhor…

Eu já tenho vontade de que o bicho é harte, volte para seu lar e faça sua noite hivernación… Bem, semana que vem poderemos voltar para Ripoll, voltaremos o caminho para seguir desfrutando da BI6000.

Comentários FacebookSergio Fernández TolosaEscrito por Sergio Fernández Tolosa

Jornalista, aventureiro, escritor & “bunda de mau lugar”. Barcelona, estabeleceu-se no bairro de Gràcia, mas nômade por natureza. 42 anos. Gosta de ler, correr, pedalar em todos os lugares, subir montanhas, olhar mapas, realizar as viagens que sonha… A aventura que mudou sua vida? Atravessar de bicicleta, e na paciência os sete desertos maiores e mais emblemáticos do mundo: Austrália, Atacama, Mojave, Namibe, Kalahari, Gobi e do Sahara. Pedaleó 30.000 km durante quatro anos e aprendeu que os desertos são mais do que lugares vazios e planícies inertes. Todas as suas peripécias aparecem no livro 7 desertos com um par de rodas, com mais de 200 fotografias que ele mesmo fez durante as sete expedições. Este blog que começou quando ele se preparava para participar da Titan Desert compartilhando tandem com o castelhano. Superado o desafio, surgiu um outro, e depois outro, e mais outro… e aqui ela nos conta. Seu web site pessoal é www.conunparderuedas.com

Bi3000: últimos cartuchos – Titãs do Deserto

Mas ainda há um calor que achicharra, não sei muito bem a causa de que, em algum canto do meu cérebro começa a intuirse o…

Mas ainda há um calor que achicharra, não sei muito bem a causa de que, em algum canto do meu cérebro começa a intuirse o final do verão. Será porque acabaram os grandes planos para o verão. Será porque já ficaram para trás as nossas aventuras pirenaicas…

Este ano nós passamos em seus vales e outeiros umas deliciosas algumas semanas, e acabamos de voltar a este paraíso chamado Vall de Camprodon em que pedalar por trilhas ainda é possível. Apenas um par de horas de Barcelona, montanha acima, tivemos os últimos cartuchos do nosso verão motociclista pedalando como maníacos por um exigente, mas vasto itinerário, cheio de emocionantes descidas (alguns de -900 metros de desnível, integralmente por singletracks ciclables).

BI3000: a irmã pequena (]) da BI6000
No passado fim-de-semana, desfrutamos de uma nova rota de apenas dois dias ligação BI3000 (a organiza as mesmas pessoas que criou há alguns anos BI6000) e a verdade é que foi o culminar de um ano de muito motociclista (talvez o mais mountain biker da minha vida).

Na realidade, eu não poderia imaginar melhor encerramento de temporada. Voltei para casa com a sensação de ter me derretido completamente com a minha bicicleta, e ela com a montanha. No primeiro dia, três longas subidas em estradas (duas delas técnicas e a outra mais suave), e três descidas intermináveis (no melhor sentido da palavra) se combinavam para criar o que dias depois eu não posso marcar de outra maneira que “um dia perfeito”. O segundo dia também foi surpresas agradáveis, mesmo que o caminho foi mais curto e rodadora do que anuncia o site oficial (são 1.450 metros de desnível positivo, não 2.450 metros), e arredondou um fim-de-semana verdadeiramente inesquecível.

Agora, sair para pedalar por Collserola, se me afigura como um ensopado branda, uma sobremesa sabor, um café descafeinado. Acho que vou descansar alguns dias para a bicicleta. Não posso evitar: só sonho com esses caminhos pirenaicos, esses descidas infinitos…

Para mais informações: BI3000 (a organização facilita alojamento convencionado, estacionamento de bicicletas, chuveiros para depois da segunda etapa, acompanhamento de segurança, assistência de emergência, etc.).

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Jornalista, aventureiro, escritor & “bunda de mau lugar”. Barcelona, estabeleceu-se no bairro de Gràcia, mas nômade por natureza. 42 anos. Gosta de ler, correr, pedalar em todos os lugares, subir montanhas, olhar mapas, realizar as viagens que sonha… A aventura que mudou sua vida? Atravessar de bicicleta, e na paciência os sete desertos maiores e mais emblemáticos do mundo: Austrália, Atacama, Mojave, Namibe, Kalahari, Gobi e do Sahara. Pedaleó 30.000 km durante quatro anos e aprendeu que os desertos são mais do que lugares vazios e planícies inertes. Todas as suas peripécias aparecem no livro 7 desertos com um par de rodas, com mais de 200 fotografias que ele mesmo fez durante as sete expedições. Este blog que começou quando ele se preparava para participar da Titan Desert compartilhando tandem com o castelhano. Superado o desafio, surgiu um outro, e depois outro, e mais outro… e aqui ela nos conta. Seu web site pessoal é www.conunparderuedas.com